reparación de micas de autos No hay más de un misterio
reparación de micas de autos No hay más de un misterio
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Rayones Superficiales: Producidos por el lavado incorrecto del vehículo, el roce con ramas o arbustos, o el uso de productos de limpieza abrasivos.
A beocio visibilidad, anciano es el aventura de incidente, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen oportuno a condiciones de visibilidad reducida.
Lijado de la Resina: Una tiempo que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.
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Sellado Sellamos el poro del acrílico para evitar futuras contaminaciones. Protegemos el foco de riesgos próximos con ceras de maxima calidad. 100%
Mantenimiento Preventivo: Erradicar regularmente las micas con agua y jabón suave para advertir la acumulación de suciedad y protegerlas de los rayos UV.
Lo interesante aquí es que dependiendo de la clase de daño que reciba el foco es la clase de deterioro que tendrá.
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Protección: Aplicar un sellador de faros para proteger la superficie de los rayos UV y la contaminación.
Lijado Inicial: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.
Limpieza Final: Limpiar la mica con un paño de microfibra honesto para eliminar residuos arreglo de parachoques plástico de pulimento.
Reparar una mica rota o agrietada requiere de un proceso meticuloso y paciencia. A continuación, se detalla un procedimiento Caudillo:
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En estos casos hay que desmontar los faros, realizar lavado interior y secado ,posteriormente resellado no obstante que el pegamento que une la carcas y lente, por el calor del estrella, tiempo y descenso calidad presenta fisuras por las cuales se filtra el agua. Tiempo de trabajo 2-3 dias.